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ホンダ・自動車保険レポート : More More HONDA! -ホンダ好きの人が集まるファン倶楽部-
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■ホンダ(本田技研工業)とは?
本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、Honda Motor Co.,Ltd.)は、本田宗一郎が創業した自動車メーカー。日本を代表する機械工業メーカーのひとつ。主にHondaのブランドでオートバイと自動車、汎用製品を製造している。新規分野へも意欲的で、ASIMOのようなロボットや飛行機についても開発を行なっている。創業者の本田宗一郎は経営者・技術者として著名であり、社名は本田宗一郎の姓から名づけられた。日本の自動車メーカーとして9番目に設立された。本社は東京都港区南青山に地上16階地下4階の自社ビルを有する。東証一部上場。(wikipedia)
設立翌年1949年には日米対抗レースにC型モーターサイクルで出場し、優勝するなど当初よりモータースポーツへの志の高い会社とも言える。
1961年5月14日に、ホンダのマシンを駆った高橋国光によりWGPにおいて日本人初の優勝を飾る。WGPでは最高峰のMotoGPクラス(旧GP500クラス)で1966年の初勝利以降、2006年終了時点で通算200勝を達成。
F1には、1964年から1968年に単独チームで、1983年から1992年、2000年から2005年は車体の共同開発を含めたエンジン供給として参戦し、2006年から再びオールホンダ単独チーム(Honda Racing F1 Team)として参戦。通算72勝(単独チームでは3勝)を達成。また、社員を3、4年くらいチーム専属として派遣している。これは、社員教育の一環の意味もある。
アメリカにおいては、1991年より2年間IMSAシリーズのキャメルGTPライトクラスに「アキュラ・スパイス」(NSXのエンジンを搭載)で参戦し、ドライバーズ,マニュファクチャラーズの両タイトルを2年連続で獲得。
1994年から2002年まではCARTで通算65勝、2003年からはIRLで通算27勝(2005年終了時点)を達成している。なお、IRLへの参戦は2009年まで継続することを2005年10月16日付で発表した。
2007年より、アメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)のLMP2クラスへ参戦するチームに、エンジンを供給することが決定している。
国内においては、1996年から全日本GT選手権及びSUPER GTにNSXで参戦しており、フォーミュラ・ニッポンにも2006年よりエンジン供給している。
社業としてのモータースポーツだけでなく、ユーザーにもモータースポーツを楽しんでもらおうと、シビックやインテグラによるワンメイクレースを開催している。2004から07年は、「ベルノエキサイティングカップ インテグラワンメイクレース」が各地方シリーズとして開催されている。
2008年からは、車両がシビックタイプRに変更される予定である。
また、自転車競技においてもマウンテンバイクのダウンヒル競技に独自開発のマシンRN01を投入し、国内のMTBジャパンシリーズやNORBA、世界選手権などで好成績を挙げている。
しかし、様々なレースに積極的に参加する反面、ラリーへの参加はこれまでにない。(プライベーターがホンダ車を使うことはある)
(wikipedia)
1961年5月14日に、ホンダのマシンを駆った高橋国光によりWGPにおいて日本人初の優勝を飾る。WGPでは最高峰のMotoGPクラス(旧GP500クラス)で1966年の初勝利以降、2006年終了時点で通算200勝を達成。
F1には、1964年から1968年に単独チームで、1983年から1992年、2000年から2005年は車体の共同開発を含めたエンジン供給として参戦し、2006年から再びオールホンダ単独チーム(Honda Racing F1 Team)として参戦。通算72勝(単独チームでは3勝)を達成。また、社員を3、4年くらいチーム専属として派遣している。これは、社員教育の一環の意味もある。
アメリカにおいては、1991年より2年間IMSAシリーズのキャメルGTPライトクラスに「アキュラ・スパイス」(NSXのエンジンを搭載)で参戦し、ドライバーズ,マニュファクチャラーズの両タイトルを2年連続で獲得。
1994年から2002年まではCARTで通算65勝、2003年からはIRLで通算27勝(2005年終了時点)を達成している。なお、IRLへの参戦は2009年まで継続することを2005年10月16日付で発表した。
2007年より、アメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)のLMP2クラスへ参戦するチームに、エンジンを供給することが決定している。
国内においては、1996年から全日本GT選手権及びSUPER GTにNSXで参戦しており、フォーミュラ・ニッポンにも2006年よりエンジン供給している。
社業としてのモータースポーツだけでなく、ユーザーにもモータースポーツを楽しんでもらおうと、シビックやインテグラによるワンメイクレースを開催している。2004から07年は、「ベルノエキサイティングカップ インテグラワンメイクレース」が各地方シリーズとして開催されている。
2008年からは、車両がシビックタイプRに変更される予定である。
また、自転車競技においてもマウンテンバイクのダウンヒル競技に独自開発のマシンRN01を投入し、国内のMTBジャパンシリーズやNORBA、世界選手権などで好成績を挙げている。
しかし、様々なレースに積極的に参加する反面、ラリーへの参加はこれまでにない。(プライベーターがホンダ車を使うことはある)
(wikipedia)
- 北川景子が関西弁でメッセージ
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- ... 両方が最適なバランスで融合されてこそ速いクルマが出来上がる時代となりつつある中で POWERD BY HONDA の名の下に腕っ節ひとつで勝負していたホンダに声援を送っていた自分でしたので、2000年代に戻ってきた彼らに何か違和感を感じてはいましたし ...

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- ... ホンダは本業の自動車の販売でもトヨタに大きく水を空けられているしね。 正直、スーパーアグリが解散した時ほどのショックが無いのも事実。 HONDA FCの方にその予算を少しでも分けていれば、今頃Jにいただろうね。 ⇒人気blogランキングへ ...

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- 第320回 ホンダ今期限りでF1撤退
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- HONDAがF1から撤退! それも来期は参戦しないという急な発表。 来年のF1はどうなってしまうんだ!! ホンダ F1からの撤退を発表

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